欢迎光临斯托克顿港

今日斯托克顿港：

加利福尼亚州斯托克顿港座落在斯托克顿深水航道上，位于旧金山金门大桥正东75海里（120公里）处，拥有和经营一座运营面积达2000英亩（809公顷）的多元化大型运输中心。

港口有17个泊位、110万平方英尺（102,000平方米）的户内码头转运和770万平方英尺（715,000平方米）散装干货和普通货物（包括钢材）仓储面积。每一座仓库都有铁道接入。

平均落潮时（35英尺MLLW），斯托克顿深水航道的平均深度为37英尺（11米），涨潮时平均深度为40英尺（12米）— PANAMAX。

45,000至55,000吨位的船舶以及最重达60,000吨的某些宽体船可全载通行。不超过80,000吨位的船舶可在半载情况下通行。对船舶的宽度无限制，凡不超过900英尺（275米）的船只均可从斯托可顿过船闸中通行。

港口距5号州际高速公路仅一英里。通过5号高速公路与所有主要高速公路网络连接。铁路运输包括两条横跨北美的铁路，即联合太平洋铁路（Union Pacific）和北方伯灵顿桑塔菲铁路（Burlington Northern Santa Fe）。

斯托克顿港在设施和设备规划、建造和修改方面保持灵活性。港口不断寻求以更好、效率更高的方式处理多元化的货物，并安装了两台30吨多功能移动桥式起重机 — 分别位于10号和11号码头。所有起重机都用于装卸散装干货、集装箱和钢材，并配备有15立方码的抓手和集装箱框架。这两座设施都能够将船上的货物直接装入卡车、火车（两条环形铁道中有一条连接10号/11号码头）和码头仓库，另配备有皮带机。

作为一个全面运营的港口，本港配备了起重能力在30,000磅至60,000磅之间的各类起重设备，包括叉车、吊式起重机、平衡起重机、卷扬机、钳制式装货机、料斗、传送带和其他设备，用于装卸和储存钢材、其他普通货物和散装货物。港口还为客户提供装卸服务。

港口与十分便利的陆地运输网连接，特别适合运输重型钢材和项目货物。我们拥有30多英亩（12公顷）的铺设货场，便于对上述货物进行总装和编组。除三台桥式起重机之外，还有悬浮起重机和移动式卡车起重机可用于装卸此类货物。桥式起重机也可用于卸载所有类别的进口散装货物，两座散装货物装货塔台用于装载各类进口散装货物，例如煤、石油焦炭、矿石、粘土和硫磺。

总之，斯托克顿港拥有一流的陆地和海洋干散货和液散货运输所必须的仓储和装卸设施、适合货物分装的设施和设备以及集装箱设施和设备。两条横跨北美的铁路与港口直接相连，另外还有两条环形铁路，其中一条贯穿码头，用于装载煤、石油焦炭和矿石车皮，以及进口和出口钢旋管车皮编组。所有这些设施都使得本港口成为国内和国际货物集散的理想港口。

在工业发展方面，本港口对要求通过水路运输原材料或成品货物的项目特别具有吸引力，我们对此类项目也特别感兴趣。

港口的所有服务都通过一个综合性行政机构内部经验丰富的人员管理。这种安排具有独特的优势，既灵活又有效率。斯托克顿港务局发布关税税率、承办货物装卸、指定船只泊位、监督货物流动、提供货运文件、会计服务和报价服务。港务局广泛参与港口的运作，包括营销、交通管理、物业管理、仓储、货物集散、信息技术和警察保护等服务项目。

斯托克顿港工作人员对您有意使用本港的服务表示感谢，如果您对港口的服务和设施有任何疑问，敬请提出。下文列出了我们的联络信息。

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仓储信息：

斯托克顿港拥有770万平方英尺（715,000平方米）的仓库面积，一部分由港口管理，另一部分出租，由租户自行提供劳动力。5号州际公路在港口与各大主要公路系统连接，所有设施均与两条横跨北美的铁路相通。另外，仓库还配备室内货物编组区，便于卡车和集装箱卸货，仓库货物集散运作可直接纳入港口系统。

斯托克顿港拥有约六十位租户，这些租户租用土地，并兴建和经营自己的设施。租户的商业/工业运营是对港口业务的补充，为港口提供了液散货和干散货装卸能力以及仓储和全国范围的货物集散能力。
 

外国贸易区信息：

 港务局被指定为第231号外国贸易区（FTZ），该区包括斯托克顿港所属的场地、斯托克顿市机场以及散布在斯托克顿地区的各处设施。

本港口提供通往美国内陆市场的战略联系纽带。其独特的地理位置使之成为货运公司向美国西部市场发送货物的理想集散地。向美国西部地区的陆地运输十分便利，因为港口与一个巨大的包括州际高速公路和铁路的交通网络直接相连。

斯托克顿外国贸易区最近的一些变化在节约成本、物流战略和精简运营程序方面提供了重大的新机会。

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